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斯微特傳動(dòng)

致力于高精度精密減速器的研發(fā),不斷將高品質(zhì)的產(chǎn)品推向市場(chǎng)

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斯微特提前換道迎來(lái)風(fēng)口,武漢“小巨人”為人形機(jī)器人做“關(guān)節(jié)”

發(fā)布時(shí)間:2024-06-29      點(diǎn)擊次數(shù):297

斯微特的前身為武漢精華減速機(jī)制造有限公司,是一家深耕減速機(jī)行業(yè)30多年的民企,也是我市首批獲評(píng)國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新的“小巨人”企業(yè)。2023年,公司研發(fā)制造的全球最大擺線齒輪減速機(jī)已交付中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)院,將應(yīng)用在俗稱(chēng)“人造太陽(yáng)”的國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆裝置中。

“我們能做全球最大的,也能做全球最小的?!苯?,在武漢精華減速機(jī)工業(yè)園的車(chē)間里,記者看到,檢測(cè)人員正將只有手指粗細(xì)的減速機(jī)部件,逐一放進(jìn)由兩個(gè)表盤(pán)組成的精密儀器里進(jìn)行檢測(cè),表盤(pán)指針產(chǎn)生的微微抖動(dòng),檢測(cè)人員要瞇著眼才能看清。

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這些配件加工好后,要冷卻24小時(shí)后才能穩(wěn)定,在室內(nèi)恒溫下測(cè)試,每個(gè)齒輪誤差不超過(guò)千分之五毫米,相當(dāng)于一根頭發(fā)絲直徑的二十分之一?!苯K檢車(chē)間負(fù)責(zé)人胡凱說(shuō),常規(guī)生產(chǎn)1個(gè)微型減速機(jī)需要約半個(gè)月時(shí)間。

“做小的比做大的更難!”余運(yùn)清說(shuō),機(jī)器人既要能舉起重物,能精準(zhǔn)完成力量指令,還要抗摔。因此,微型減速機(jī)需要符合載重量高、抗沖擊力強(qiáng)、扭矩大、使用壽命長(zhǎng)等要求,而且零部件全部是手工裝配,對(duì)精度要求極高。

據(jù)了解,斯微特并不是近兩年才開(kāi)始追趕人形機(jī)器人的“風(fēng)口”,經(jīng)歷十多年的日積月累,目前已有4個(gè)系列300多個(gè)品種的減速機(jī),均達(dá)到國(guó)內(nèi)國(guó)際領(lǐng)先水平,已應(yīng)用在各行各業(yè)的機(jī)器人“身上”。

“2018年,有企業(yè)找到我們,希望開(kāi)發(fā)微型減速機(jī),用于醫(yī)用CT等產(chǎn)品上?!庇噙\(yùn)清說(shuō),當(dāng)時(shí),市場(chǎng)上并沒(méi)有能造出微型減速機(jī)的企業(yè),沒(méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn),只能摸著石頭過(guò)河。減速機(jī)內(nèi)的70多個(gè)零配件,選材、鍛打、加工,一次次實(shí)驗(yàn),一次次推倒重來(lái),經(jīng)過(guò)3年多,一款外徑為30毫米,重量?jī)H200克的產(chǎn)品終于成型。

“有了研發(fā)制造微型減速機(jī)的基礎(chǔ),現(xiàn)在我們?cè)谠摽町a(chǎn)品的基礎(chǔ)上,去開(kāi)發(fā)更適用于人形機(jī)器人的產(chǎn)品,專(zhuān)業(yè)程度和應(yīng)用更寬泛?!庇噙\(yùn)清說(shuō)。

目前,斯微特正瞄準(zhǔn)人形機(jī)器人的新方向,鉚足了勁設(shè)計(jì)研發(fā)。“人形機(jī)器人第一股”優(yōu)必選公司等國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)如今已是其合作對(duì)象。今年上半年,斯微特已實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同期倍增,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值將突破億元大關(guān)。


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